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EQC 400 4MATIC vs AQUA G




<Première sélection de voitures>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 61143

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

AQUA G 2022- 14993








A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : AQUA G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
différence +720mm +230mm +140mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 1130kg 5.2m 1kWh
différence +1365kg +0.4m +84kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 500L 85kWh 471km
B 278L 1kWh km
différence +222L +84kWh +471km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 300kW 760Nm
B kW Nm
différence +300kW +760Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 1kWh km sec
différence +84kWh +471km +5.1sec


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site Web du constructeur automobile


TOYOTA AQUA G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La petite berline de Toyota. Modèle de voiture exclusif hybride fort. Bien qu'il s'agisse d'une voiture hybride, elle peut rouler en VE jusqu'à 40 km/h (le modèle précédent était à 15 km/h), et la sensation de VE a considérablement augmenté. La consommation de carburant est de 33,6 km/l, soit environ le double de celle d'une voiture hybride normale. Il ressemble à peu près au précédent Aqua, et même si vous le voyez en ville, vous ne pouvez pas dire s'il s'agit d'un nouveau modèle ou d'un ancien modèle pendant un instant. Il n'y a pas beaucoup d'impact autre que l'efficacité énergétique, et le nombre de ventes n'est pas si bon pour le moment par rapport à l'Aqua de génération précédente.














Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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