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EQC 400 4MATIC vs YARIS HYBRID G




<Primeira seleção de carro>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 62125

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 23566








A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : YARIS HYBRID G 2020-

nome comprimento largura altura
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
diferença +830mm +230mm +125mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 940kg 4.8m kWh
diferença +1555kg +0.8m +85kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 500L 85kWh 471km
B 270L kWh km
diferença +230L +85kWh +471km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 300kW 760Nm
B 59kW 141Nm
diferença +241kW +619Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
diferença +85kWh +471km +5.1sec


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site do fabricante de automóveis


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Site do fabricante de automóveis
A plataforma GA-B foi adotada pela primeira vez na estratégia TNGA da Toyota. A mais recente tecnologia é fornecida em um corpo pequeno.








Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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