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EQC 400 4MATIC vs CROWN SPORTS SPORT Z
＜Première sélection de voitures＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
| différence | +50mm | +45mm | +65mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| B | 1810kg | 5.4m | kWh |
| différence | +685kg | +0.2m | +85kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 85kWh | 471km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +500L | +85kWh | +471km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 760Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +300kW | +760Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +85kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site Web du constructeur automobile
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Le deuxième volet de la série Crown de Toyota. Positionné comme le SUV sportif de Crown. La plate-forme utilise le même TNGA GA-K que le Harrier et le RAV4. On ne sait plus clairement ce qui constitue une couronne. .
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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