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308 GT HYBRID vs EQC 400 4MATIC




<Première sélection de voitures>

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 11126

<Sélection de la deuxième voiture>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 62513








A : 308 GT HYBRID 2022-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
différence -350mm -75mm -150mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1660kg 5.3m 12.09kWh
B 2495kg 5.6m 85kWh
différence -835kg -0.3m -72.91kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 12.09kWh 64km
B 500L 85kWh 471km
différence -500L -72.91kWh -407km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 300kW 760Nm
différence -300kW -760Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
différence -72.91kWh -407km -5.1sec


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Site Web du constructeur automobile
La berline du segment C de Peugeot renaît. L'emblème Peugeot a également été repensé. Le corps est devenu un peu plus grand et est devenu bien. Pendant longtemps, l'écran de navigation de Peugeot était un peu petit et je ne pouvais pas effacer le sentiment de l'ancienne génération, mais il a finalement été renouvelé et on se croirait dans un cockpit moderne. Couplé à la direction de petit diamètre, il est assez bien fini. Il a également des commandes vocales, mais il semble un peu lent. Avec l'ajout d'un hybride rechargeable qui ne peut fonctionner qu'avec un moteur de 64 km, la prise en compte de l'environnement progresse également.


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site Web du constructeur automobile


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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