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308 GT HYBRID vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription
＜Première sélection de voitures＞
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| différence | -290mm | -50mm | -185mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
| B | 2180kg | 5.7m | 19kWh |
| différence | -520kg | -0.4m | -6.91kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 12.09kWh | 64km |
| B | 505L | 19kWh | 90km |
| différence | -505L | -6.91kWh | -26km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| différence | -54kW | -100Nm | -370cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12.09kWh | 64km | sec |
| B | 19kWh | 90km | sec |
| différence | -6.91kWh | -26km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Site Web du constructeur automobile
La berline du segment C de Peugeot renaît. L'emblème Peugeot a également été repensé. Le corps est devenu un peu plus grand et est devenu bien. Pendant longtemps, l'écran de navigation de Peugeot était un peu petit et je ne pouvais pas effacer le sentiment de l'ancienne génération, mais il a finalement été renouvelé et on se croirait dans un cockpit moderne. Couplé à la direction de petit diamètre, il est assez bien fini. Il a également des commandes vocales, mais il semble un peu lent. Avec l'ajout d'un hybride rechargeable qui ne peut fonctionner qu'avec un moteur de 64 km, la prise en compte de l'environnement progresse également.
Site Web du constructeur automobile
Avec un changement mineur en 2022, le XC60 Recharge a considérablement amélioré les performances des véhicules électriques en augmentant la puissance du moteur à plus de 100 kW et la capacité de la batterie de 12,2 kWh à 19 kWh. À l'origine, la recharge du XC60 était T8, mais à partir de ce moment, c'était T6, et la puissance du moteur a été réduite, mais la puissance du moteur a considérablement augmenté, on a donc l'impression qu'elle est devenue plus rapide en ville. Le système d'exploitation est devenu Google et Volvo peut désormais être connecté à Internet également au Japon. Ce progrès est formidable.
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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