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RAV4 PRIME vs LFA




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 26477

<Zweite Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LFA 2010- 18211








A : RAV4 PRIME 2020-
B : LFA 2010-

Name Länge Breite Höhe
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
Unterschied +95mm -40mm +465mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1900kg 5.5m 18.1kWh
B 1480kg m kWh
Unterschied +420kg +5.5m +18.1kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 18.1kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +18.1kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
Website des Autoherstellers
Das erste PHEV (Plug-in-Hybridfahrzeug) als Toyotas SUV. Die Systemleistung übertrifft das RAV4-Hybridauto um ungefähr 84 PS, was 306 PS entspricht. Dies ist die höchste Stufe seiner Klasse. Die Beschleunigungsleistung beträgt 5,8 Sekunden bei 0 bis 96 Meilen pro Stunde (0 bis 96 km / h), was 2 Sekunden schneller ist als beim RAV4-Hybridfahrzeug. Ein leistungsstarkes PHEV, das die Kraft der Elektrizität voll ausnutzen kann.


LEXUS LFA 2010-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus-Supersportwagen, der seit 2010 erst seit zwei Jahren produziert wird. Der LFA, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Weltspitze zu werden, kostete 37,5 Millionen Yen, schrieb aber immer noch rote Zahlen. Es ist sehr beliebt und wird auch nach 10 Jahren zu einem hohen Preis gehandelt.




TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

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