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CROSSTREK vs SAKURA




<첫 번째 차 선택>

SUBARU

CROSSTREK 2023 13145

<두 번째 차 선택>

NISSAN

SAKURA 2022- 17661








A : CROSSTREK 2023
B : SAKURA 2022-

이름 길이 신장
A 4480mm 1800mm 1580mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
+1085mm +325mm -75mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1550kg 5.4m kWh
B 1070kg m 20kWh
+480kg +5.4m -20kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 48L kWh km
B 107L 20kWh 180km
-59L -20kWh -180km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 107kW(146PS)188Nm1995cc
B ---
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
-20kWh -180km +0sec


SUBARU CROSSTREK 2023
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루의 플래그십 크로스오버 SUV. 이번 풀모델 체인지와 함께 XV에서 크로스트랙(해외에서는 크로스트랙이라고 불림)으로 차명이 변경됐다. 엔진은 개량형 마일드 하이브리드 e-BOXER다. 풀 모델 체인지지만 차체 크기는 이전 XV와 거의 동일하며 플랫폼은 풀 이너 프레임 구조를 채택해 강성을 높였다. 킵 컨셉인듯. 진화된 EyeSight를 포함하여 안전성이 향상되었습니다.






















NISSAN SAKURA 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?








SUBARU CROSSTREK 2023

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