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XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription vs 308 GT HYBRID
<Erste Fahrzeugauswahl>
VOLVO
XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
Unterschied | +5mm | +25mm | +185mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 5.7m | 11kWh |
B | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
Unterschied | +150kg | +0.4m | -1.09kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 11kWh | km |
B | L | 12.09kWh | 64km |
Unterschied | +0L | -1.09kWh | -64km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 265Nm | 1476cc |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
Unterschied | +0kW | +15Nm | -122cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 11kWh | km | sec |
B | 12.09kWh | 64km | sec |
Unterschied | -1.09kWh | -64km | +0sec |
VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
Website des Autoherstellers
Das kleinste Plug-in-Hybrid-SUV von Volvo. Durch die Kombination eines 1500-cm3-Motors und eines Elektromotors mit einer Leistung von 60 kW ist eine EV-Fahrt von 10 km oder mehr möglich. Eine der Attraktionen als Plug-in-Hybrid ist der leicht reduzierte Preis.
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.
VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
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