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LC500 vs LFA




<Primera selección de auto>

LEXUS

LC500 2017- 14407

<Segunda selección de coche>

LEXUS

LFA 2010- 15874








A : LC500 2017-
B : LFA 2010-

nombre longitud anchura altura
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferencia +265mm +25mm +125mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1930kg 5.4m kWh
B 1480kg m kWh
diferencia +450kg +5.4m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 197L kWh km
B L kWh km
diferencia +197L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


LEXUS LC500 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer modelo coupé del segmento F de Lexus. Fue desarrollado en base a la imagen de diseño innovador del concept car, LF-LC. La plataforma GA-L (Global Architecture-Luxury) se adopta por primera vez.


LEXUS LFA 2010-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.




LEXUS LC500 2017-

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