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7 Series sedan 740i vs LFA




<Primera selección de auto>

BMW

7 Series sedan 740i 2015- 18293

<Segunda selección de coche>

LEXUS

LFA 2010- 17361








A : 7 Series sedan 740i 2015-
B : LFA 2010-

nombre longitud anchura altura
A 5125mm 1900mm 1480mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferencia +620mm +5mm +260mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1880kg 5.8m kWh
B 1480kg m kWh
diferencia +400kg +5.8m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 515L kWh km
B L kWh km
diferencia +515L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 250kW(340PS)450Nm-
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


BMW 7 Series sedan 740i 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
El mejor sedán de BMW. Estructura del cuerpo con tecnología de fibra de carbono Al usar un núcleo de carbono, el peso se ha reducido en 130 kg en comparación con el modelo anterior.


LEXUS LFA 2010-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.




BMW 7 Series sedan 740i 2015-

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