車のサイズを比較
ザ ビートル と、エスカレード を比較
ザ ビートル の方が 92.5cmも短く、1370kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
＜車選択 2台目＞
キャデラック
エスカレード 2015-
サイズ比較
ザ ビートル の方が 92.5cmも短く、1370kgも軽い
A : ザ ビートル 2011-2019
B : エスカレード 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4270mm | 1815mm | 1485mm |
| B | 5195mm | 2065mm | 1910mm |
| 差 | -925mm | -250mm | -425mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1300kg | m | kWh |
| B | 2670kg | m | kWh |
| 差 | -1370kg | +0m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +0L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
フォルクスワーゲン ザ ビートル 2011-2019
車メーカーWEBサイト
カブトムシのようなデザインで、昔から親しまれてきた、ビートル。個性的なスタイルで、車と言えばビートルという時代もあった。2019年で生産終了になってしまったのは、残念。
車メーカーWEBサイト
キャデラックのフルサイズSUV。V8の6,153ccという、絶大な排気量を誇る。その大きさと優雅さは、正にアメリカンラグジュアリー。
フォルクスワーゲン ザ ビートル 2011-2019
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