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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、エスカレード を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 23cm短く、110kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21932

<車選択 2台目>

キャデラック

エスカレード 2015- 12526
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + エスカレード 2015-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + エスカレード 2015-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + エスカレード 2015-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 23cm短く、110kgも軽い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : エスカレード 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 5195mm 2065mm 1910mm
-230mm -75mm +15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 2670kg mm m
-110kg +2850mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B L mm
+621L +5 +225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 万円 0km/L
+800万円 +9.7km/L

最高出力比較


A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : エスカレード 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B ---
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EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21932
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





キャデラック エスカレード 2015- 12526
車メーカーWEBサイト
キャデラックのフルサイズSUV。V8の6,153ccという、絶大な排気量を誇る。その大きさと優雅さは、正にアメリカンラグジュアリー。




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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