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PRIUS PRIME vs 308 GT HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

PRIUS PRIME 2017 22059

＜Segunda seleção de carro＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 11500








A : PRIUS PRIME 2017
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4645mm 1760mm 1470mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
diferença +225mm -90mm -5mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1510kg 5.1m 8.8kWh
B 1660kg 5.3m 12.09kWh
diferença -150kg -0.2m -3.29kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 360L 8.8kWh 68km
B L 12.09kWh 64km
diferença +360L -3.29kWh +4km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
diferença -60kW-108Nm+199cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 8.8kWh 68km sec
B 12.09kWh 64km sec
diferença -3.29kWh +4km +0sec


TOYOTA PRIUS PRIME 2017
Site do fabricante de automóveis




Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O hatchback do segmento C da Peugeot renasceu. O emblema da Peugeot também foi redesenhado. O corpo ficou um pouco maior e ficou bom. Por muito tempo, a tela de navegação da Peugeot era um pouco pequena e eu não conseguia eliminar a sensação da velha geração, mas finalmente foi renovada e parece um cockpit moderno. Juntamente com a direção de pequeno diâmetro, é muito bem acabado. Ele também tem comandos de voz, mas parece um pouco lento. Com a adição de um híbrido plug-in que pode rodar apenas com um motor de 64 km, a consideração pelo meio ambiente também está avançando.


TOYOTA PRIUS PRIME 2017

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