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i3 ATELIER vs CENTURY SEDAN
<Erste Fahrzeugauswahl>
BMW
i3 ATELIER 2013-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : i3 ATELIER 2013-
B : CENTURY SEDAN 2018
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
Unterschied | -1315mm | -155mm | +45mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
Unterschied | -1325kg | -1.3m | +40.2kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 260L | 42.2kWh | 308km |
B | 484L | 2kWh | km |
Unterschied | -224L | +40.2kWh | +308km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | 125kW | 250Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +125kW | +250Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | 2kWh | km | sec |
Unterschied | +40.2kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
Website des Autoherstellers
EV von BMW entwickelt. Es ist seit 2013 als Pionier des Elektrofahrzeugs beliebt. Die Karosserie besteht aus CFK (Carbon) und die Türverkleidung aus CFPR, das durch und durch leicht ist.
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.
BMW i3 ATELIER 2013-
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