車のサイズを比較
パサート ヴァリアント TSIエレガンス と、MAZDA2 15MB を比較
パサート ヴァリアント TSIエレガンス の方が 72cmも長く、470kgも重い
<車選択 1台目>
フォルクスワーゲン
パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-
<車選択 2台目>
マツダ
MAZDA2 15MB 2019-
サイズ比較
パサート ヴァリアント TSIエレガンス の方が 72cmも長く、470kgも重い
A : パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-
B : MAZDA2 15MB 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
B | 4065mm | 1695mm | 1500mm |
差 | +720mm | +135mm | +10mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 5.4m | kWh |
B | 1030kg | 4.7m | kWh |
差 | +470kg | +0.7m | +0kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 650L | kWh | km |
B | 280L | kWh | km |
差 | +370L | +0kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 483万円 | 15km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +483万円 | +15km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、パサート ヴァリアント TSIエレガンス の方が 25kW(34PS)出力が高い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 110kW(150PS) | 250Nm | 1497cc |
B | 85kW(116PS) | 149Nm | 1496cc |
差 | +25kW | +101Nm | +1cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +0sec |
フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-
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MQBプラットフォームを採用して、しっかりしたボディーと軽量化を実現。低くて長いボディーのラインが美しいワゴン。
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日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。
フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ | |
---|---|---|---|---|
マツダ コスモスポーツ 1967-1972 | 4140 | 1595 | 1165 | |
マツダ MAZDA2 15MB 2019- | 4065 | 1695 | 1500 | |
マツダ ロードスター S MT 2015- | 3915 | 1735 | 1235 |
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