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フォレスター 2.5 ツーリング と、MAZDA2 15MB を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 56cmも長く、490kgも重い

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スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59382

＜車選択　2台目＞

マツダ

MAZDA2 15MB 2019- 20276
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + MAZDA2 15MB 2019-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + MAZDA2 15MB 2019-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + MAZDA2 15MB 2019-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 56cmも長く、490kgも重い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4065mm 1695mm 1500mm
差 +560mm +120mm +215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1030kg 2570mm 4.7m
差 +490kg +100mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 280L 5 145mm
差 +240L +0 +75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 51kW(69PS)も出力が高い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 85kW(116PS)149Nm1496cc
差 +51kW+90Nm+1002cc

EV性能比較



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59382
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




マツダ MAZDA2 15MB 2019- 20276
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。

コンパクトで駐車場にも止めやすくて助かる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。





スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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