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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、MAZDA2 15MB を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 90cmも長く、1530kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22116

＜車選択　2台目＞

マツダ

MAZDA2 15MB 2019- 20275
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + MAZDA2 15MB 2019-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + MAZDA2 15MB 2019-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + MAZDA2 15MB 2019-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 90cmも長く、1530kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4065mm 1695mm 1500mm
差 +900mm +295mm +425mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 1030kg 2570mm 4.7m
差 +1530kg +280mm +1.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B 280L 5 145mm
差 +341L +0 +80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 万円 0km/L
差 +800万円 +9.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 142kW(193PS)も出力が高い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B 85kW(116PS)149Nm1496cc
差 +142kW+551Nm+1849cc

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22116
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





マツダ MAZDA2 15MB 2019- 20275
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。

コンパクトで駐車場にも止めやすくて助かる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。





トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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