A : Q4 Sportback e-tron concept
B : MINI Electric 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
Unterschied +755mm +173mm +168mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2050kg m 82kWh
B 1440kg m 32.6kWh
Unterschied +610kg +0m +49.4kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 82kWh 450km
B 211L 32.6kWh 270km
Unterschied -211L +49.4kWh +180km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 225kW 460Nm
B 135kW 270Nm
Unterschied +90kW +190Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 82kWh 450km 6.3sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
Unterschied +49.4kWh +180km -1sec


Audi Q4 Sportback e-tron concept
Website des Autoherstellers
Basierend auf dem ersten kompakten elektrischen SUV-Q4-E-Tron-Konzept von Audi wurde das Q4 Sportback E-Tron-Konzept als Coupé-Stil anders gestaltet. Die Produktion soll 2021 beginnen.


MINI MINI Electric 2020-
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.


Audi Q4 Sportback e-tron concept

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