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EQC 400 4MATIC vs MINI Electric




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56712

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MINI

MINI Electric 2020- 11904
#EQC 400 4MATIC 2018- + MINI Electric 2020-



#EQC 400 4MATIC 2018- + MINI Electric 2020-
#EQC 400 4MATIC 2018- + MINI Electric 2020-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : MINI Electric 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
Unterschied +925mm +198mm +193mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1440kg 2495mm m
Unterschied +1055kg +380mm +5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 500L 5 130mm
B 211L mm
Unterschied +289L +5 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : MINI Electric 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
Unterschied +52.4kWh +201km -2.2sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56712
Website des Autoherstellers



MINI MINI Electric 2020- 11904
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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