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308SW GT Line BlueHDi vs MINI Electric




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 53843

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MINI

MINI Electric 2020- 11901
#308SW GT Line BlueHDi 2014- + MINI Electric 2020-



#308SW GT Line BlueHDi 2014- + MINI Electric 2020-
#308SW GT Line BlueHDi 2014- + MINI Electric 2020-






A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : MINI Electric 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
Unterschied +430mm +78mm +38mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1410kg 2620mm 5.2m
B 1440kg 2495mm m
Unterschied -30kg +125mm +5.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 610L 5 120mm
B 211L mm
Unterschied +399L +5 +120mm





A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : MINI Electric 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
Unterschied -32.6kWh -270km -7.3sec



Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014- 53843
Website des Autoherstellers



MINI MINI Electric 2020- 11901
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.




Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-

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