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OUTLANDER PHEV P vs Cybertruck Dual Motor




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 17347

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Tesla

Cybertruck Dual Motor 2022- 28458








A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : Cybertruck Dual Motor 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
Unterschied -1175mm -167mm -160mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2110kg 5.5m 20kWh
B 2750kg m 120kWh
Unterschied -640kg +5.5m -100kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 464L 20kWh 99km
B L 120kWh 460km
Unterschied +464L -100kWh -361km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 20kWh 99km sec
B 120kWh 460km 5sec
Unterschied -100kWh -361km -5sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Website des Autoherstellers
Mittelklasse-SUV von Mitsubishi. Einer der ganzen Körper, der mit dem Prestige von Mitsubishi in die Welt hinausgeschickt wurde. Stark verbesserte PHEV-Leistung, Textur im Auto und cooles Erscheinungsbild, die alle wunderbar sind. In Japan sind nur PHEVs erhältlich, aber der Preis ist auch für PHEVs niedrig.










Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
Website des Autoherstellers
Ein Pickup, dessen ganze Karosserie mit Edelstahl bedeckt ist, als wäre er gerade aus einem Science-Fiction-Film herausgekommen. Sein super großes Aussehen ist ein Meisterwerk.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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