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OUTLANDER PHEV P vs Cybertruck Single Motor
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Tesla
Cybertruck Single Motor 2022-
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : Cybertruck Single Motor 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
Unterschied | -1175mm | -167mm | -160mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
B | 2600kg | m | 100kWh |
Unterschied | -490kg | +5.5m | -80kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 464L | 20kWh | 99km |
B | L | 100kWh | 390km |
Unterschied | +464L | -80kWh | -291km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | 100kWh | 390km | 7sec |
Unterschied | -80kWh | -291km | -7sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Website des Autoherstellers
Mittelklasse-SUV von Mitsubishi. Einer der ganzen Körper, der mit dem Prestige von Mitsubishi in die Welt hinausgeschickt wurde. Stark verbesserte PHEV-Leistung, Textur im Auto und cooles Erscheinungsbild, die alle wunderbar sind. In Japan sind nur PHEVs erhältlich, aber der Preis ist auch für PHEVs niedrig.
Website des Autoherstellers
Einmotoriges Modell von Cybertruck. Selbst mit nur einem Motor hat es im Vergleich zu einem allgemeinen Elektrofahrzeug eine ausreichende Leistung.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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