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YARIS CROSS HYBRID G vs WRX S4 GTH




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

YARIS CROSS HYBRID G 2020- 24449

＜Seconda selezione di auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 12956








A : YARIS CROSS HYBRID G 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
differenza -490mm -60mm +125mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1170kg 5.3m kWh
B 1590kg 5.6m kWh
differenza -420kg -0.3m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 366L kWh km
B L kWh km
differenza +366L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
differenza -135kW-255Nm-897cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 59kW 141Nm
B kW Nm
differenza +59kW +141Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


TOYOTA YARIS CROSS HYBRID G 2020-
Sito web del produttore di automobili










SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Sito web del produttore di automobili
Berlina sportiva Subaru. Il CVT chiamato Subaru Performance Transmission (SPT), che ti fa sentire come un AT, è in vendita questa volta. In modalità manuale, puoi goderti una velocità del cambio che supera il DCT. Sulla sospensione è installato anche un ammortizzatore variabile a controllo elettronico ed è progredito un notevole controllo elettronico. Al momento, non ci sono impostazioni MT, quindi sono un po' solo, ma mi piacerebbe davvero guidare e provare questo CVT di nuova concezione.


TOYOTA YARIS CROSS HYBRID G 2020-

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