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i8 vs OUTLANDER PHEV P
＜Primeira seleção de carro＞
BMW
i8 2014-
＜Segunda seleção de carro＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : i8 2014-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| diferença | -20mm | +80mm | -445mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1590kg | 5.8m | 11.6kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| diferença | -520kg | +0.3m | -8.4kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 154L | 11.6kWh | 55km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| diferença | -310L | -8.4kWh | -44km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| diferença | +72kW | +125Nm | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 11.6kWh | 55km | sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| diferença | -8.4kWh | -44km | +0sec |
BMW i8 2014-
Site do fabricante de automóveis
Cupê esportivo para veículos híbridos plug-in. Tem uma aparência esportiva avançada demais e um carro ecológico.
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Mitsubishi. Um de todo o corpo que foi enviado ao mundo com o prestígio da Mitsubishi. Desempenho PHEV muito melhorado, textura dentro do carro e aparência legal, todos maravilhosos. No Japão, apenas PHEVs estão disponíveis, mas o preço também é baixo para PHEVs.
BMW i8 2014-
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