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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs OUTLANDER PHEV P




＜Primeira seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20822

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 13569
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + OUTLANDER PHEV P 2021-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + OUTLANDER PHEV P 2021-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + OUTLANDER PHEV P 2021-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
diferença -140mm -40mm -165mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2110kg 2705mm 5.5m
diferença -640kg +15mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 200mm
B 464L 7 200mm
diferença -464L -2 +0mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
diferença -29kW-47Nm-762cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 85kW(116PS)255Nm
diferença -49kW-50Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 100kW(136PS)195Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 20kWh 99km sec
diferença -18.8kWh -99km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20822
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 13569
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Mitsubishi. Um de todo o corpo que foi enviado ao mundo com o prestígio da Mitsubishi. Desempenho PHEV muito melhorado, textura dentro do carro e aparência legal, todos maravilhosos. No Japão, apenas PHEVs estão disponíveis, mas o preço também é baixo para PHEVs.












Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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