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S2000 type S MT vs LFA




＜Primera selección de auto＞

HONDA

S2000 type S MT 1999-2009 15529

＜Segunda selección de coche＞

LEXUS

LFA 2010- 17388








A : S2000 type S MT 1999-2009
B : LFA 2010-

nombre longitud anchura altura
A 4135mm 1750mm 1285mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferencia -370mm -145mm +65mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1260kg 5.4m kWh
B 1480kg m kWh
diferencia -220kg +5.4m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B L kWh km
diferencia +0L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 178kW(242PS)221Nm2156cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


HONDA S2000 type S MT 1999-2009
Sitio web del fabricante de automóviles
Un auto deportivo convertible FR lanzado por Honda en 1999. El motor NA de 2 litros es extremadamente popular entre los fanáticos. Con un motor que puede girar hasta 9.000 rpm, disfruté de la conducción deportiva, pero en 2009 se suspendió.


LEXUS LFA 2010-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.




HONDA S2000 type S MT 1999-2009

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