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i8 vs LFA




<Primeira seleção de carro>

BMW

i8 2014- 15738

<Segunda seleção de carro>

LEXUS

LFA 2010- 16979








A : i8 2014-
B : LFA 2010-

nome comprimento largura altura
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferença +185mm +45mm +80mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1590kg 5.8m 11.6kWh
B 1480kg m kWh
diferença +110kg +5.8m +11.6kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 154L 11.6kWh 55km
B L kWh km
diferença +154L +11.6kWh +55km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 170kW(231PS)320Nm-
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 11.6kWh 55km sec
B kWh km sec
diferença +11.6kWh +55km +0sec


BMW i8 2014-
Site do fabricante de automóveis
Cupê esportivo para veículos híbridos plug-in. Tem uma aparência esportiva avançada demais e um carro ecológico.


LEXUS LFA 2010-
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.




BMW i8 2014-

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