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LEGEND Hybrid EX vs OUTLANDER PHEV P




<Première sélection de voitures>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 15167

<Sélection de la deuxième voiture>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 15847








A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
différence +320mm +30mm -265mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1990kg 6m kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
différence -120kg +0.5m -20kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 414L kWh km
B 464L 20kWh 99km
différence -50L -20kWh -99km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
différence +133kW+176Nm+1112cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 89kW 294Nm
B kW Nm
différence +89kW +294Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 99km sec
différence -20kWh -99km +0sec


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Site Web du constructeur automobile
La berline phare de Honda. En Amérique du Nord, il a été vendu sous le nom d'Acura RLX. Le modèle a une grande réputation et un haut degré de perfection, mais il ne se vend pas bien au Japon. Les concessionnaires Honda, où les mini-voitures se vendent bien, sont inondés de mini-voitures, ce qui explique pourquoi les voitures de luxe de Honda ne se vendent pas bien.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.










HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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