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Forester 2.5 Touring vs OUTLANDER PHEV P
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Forester 2.5 Touring 2018-
59192＜Sélection de la deuxième voiture＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
13564A : Forester 2.5 Touring 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4625mm | 1815mm | 1715mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| différence | -85mm | -45mm | -30mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 2670mm | 5.4m |
| B | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
| différence | -590kg | -35mm | -0.1m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | 520L | 5 | 220mm |
| B | 464L | 7 | 200mm |
| différence | +56L | -2 | +20mm |
A : Forester 2.5 Touring 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 136kW(185PS) | 239Nm | 2498cc |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| différence | +38kW | +44Nm | +139cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 85kW(116PS) | 255Nm | |
| différence | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
| différence | - | - |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| différence | -20kWh | -99km | +0sec |
SUBARU Forester 2.5 Touring 2018-
59192
Site Web du constructeur automobile
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
13564
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.
SUBARU Forester 2.5 Touring 2018-
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