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LEGEND Hybrid EX vs CX60 PHEV Exclusive Modern
<Erste Fahrzeugauswahl>
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
Unterschied | +290mm | +0mm | -205mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 6m | kWh |
B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
Unterschied | -110kg | +0.5m | -17.8kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 414L | kWh | km |
B | 570L | 17.8kWh | 63km |
Unterschied | -156L | -17.8kWh | -63km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
Unterschied | +91kW | +110Nm | +983cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | 89kW | 294Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +89kW | +294Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
Unterschied | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
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