#I-PACE 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-



#I-PACE 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#I-PACE 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-






A : I-PACE 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4695mm 1895mm 1565mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
Unterschied -45mm +5mm -120mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2250kg 2990mm 5.6m
B 2100kg 2870mm 5.5m
Unterschied +150kg +120mm +0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 505L 5 mm
B 570L 5 180mm
Unterschied -65L +0 -180mm





A : I-PACE 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 200kW(272PS)348Nm
B 128kW(174PS)270Nm
Unterschied +72kW+78Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 90kWh 470km 4.8sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
Unterschied +72.2kWh +407km -1sec



JAGUAR I-PACE 2018- 56031
Website des Autoherstellers



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22067
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.


























JAGUAR I-PACE 2018-

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