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NBOX G Honda SENSING vs CX60 PHEV Exclusive Modern
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
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N-BOX G Honda SENSING 2017-
59249＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
22042A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| Unterschied | -1345mm | -415mm | +105mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 890kg | 2520mm | 4.5m |
| B | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
| Unterschied | -1210kg | -350mm | -1m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | L | 4 | 145mm |
| B | 570L | 5 | 180mm |
| Unterschied | -570L | -1 | -35mm |
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| Unterschied | -97kW | -196Nm | - |
| Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 128kW(174PS) | 270Nm | |
| Unterschied | - | - |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| Unterschied | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
59249
Website des Autoherstellers
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
22042
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
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