通过重叠比较照片
LEGEND Hybrid EX vs SAKURA
<首次选车>
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
<第二辆车的选择>
NISSAN
SAKURA 2022-
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : SAKURA 2022-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
区别 | +1635mm | +415mm | -175mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 6m | kWh |
B | 1070kg | m | 20kWh |
区别 | +920kg | +6m | -20kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | 414L | kWh | km |
B | 107L | 20kWh | 180km |
区别 | +307L | -20kWh | -180km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
B | - | - | - |
区别 | - | - | - |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | 89kW | 294Nm | |
B | kW | Nm | |
区别 | +89kW | +294Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 20kWh | 180km | sec |
区别 | -20kWh | -180km | +0sec |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
汽车制造商网站
本田的旗舰轿车。在北美,它以Acura RLX的形式出售。该模型具有很高的声誉和高度的完善性,但是在日本并不畅销。微型汽车畅销的本田经销商充斥着微型汽车,这就是本田豪华车销售不佳的原因。
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池,续航可达180km。出门不方便,但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元,但截至2022年补贴将超过50万日元,因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始,微型车会改用电动汽车吗?
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
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new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 最长长度的顺序
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 | |
---|---|---|---|---|
NISSAN IMk Concept 2019 | 3434 | 1512 | 1644 | |
NISSAN ROOX X 2020- | 3395 | 1475 | 1780 | |
NISSAN SAKURA 2022- | 3395 | 1475 | 1655 |
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