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LEGEND Hybrid EX vs CENTURY SEDAN
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : CENTURY SEDAN 2018
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| Unterschied | -305mm | -40mm | -25mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1990kg | 6m | kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| Unterschied | -655kg | +0.1m | -2kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 414L | kWh | km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| Unterschied | -70L | -2kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| Unterschied | -49kW | -139Nm | -1497cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | 89kW | 294Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +89kW | +294Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| Unterschied | -2kWh | +0km | +0sec |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
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