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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs EQS 450+




<Erste Fahrzeugauswahl>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11718

<Zweite Fahrzeugauswahl>

Mercedes-Benz

EQS 450+ 2022- 12094








A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : EQS 450+ 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 5225mm 1925mm 1520mm
Unterschied -515mm +15mm +140mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 2530kg 5.5m 108kWh
Unterschied -390kg +0.2m -96kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 12kWh km
B 610L 108kWh 700km
Unterschied -610L -96kWh -700km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 108kWh 700km sec
Unterschied -96kWh -700km +0sec


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.


Mercedes-Benz EQS 450+ 2022-
Website des Autoherstellers
Das Flaggschiff von Benz. Obwohl es sich um eine Limousine handelt, öffnet sich die Heckklappe wie bei einem Fließheck, sodass das Gepäck einfach ein- und entnommen werden kann, und das Gepäckraumvolumen ist mit 610 Litern recht groß.












VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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