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CX60 PHEV Exclusive Modern vs NOTE ePOWER X FOUR
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
| Unterschied | +695mm | +195mm | +180mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
| B | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
| Unterschied | +880kg | +0.6m | +16.3kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 570L | 17.8kWh | 63km |
| B | 340L | 1.5kWh | km |
| Unterschied | +230L | +16.3kWh | +63km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| Unterschied | +80kW | +158Nm | +1290cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 85kW | 280Nm | |
| Unterschied | -85kW | -280Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| Unterschied | +16.3kWh | +63km | +5.8sec |
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
Website des Autoherstellers
Nissans Flaggschiff-Kompaktheck. Ab dem Modell 2021 ist nur die Einstellung e-POWER verfügbar, und der Motor wird nur durch Stromerzeugung und vom Motor angetrieben. Der e-POWER selbst hat erhebliche Verbesserungen erfahren, und die Zeit, in der die Stromerzeugung im Motor gestoppt wurde, hat zugenommen, sodass er EV-ähnlicher geworden ist. Trotz des niedrigen Preises ist die Textur im Auto ziemlich futuristisch geworden, und es ist ein Auto geworden, das als Nissan der nächsten Generation bezeichnet werden kann.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
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