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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs F150 lightning
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Ford
F-150 lightning 2022-
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : F-150 lightning 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 5885mm | 2030mm | 1960mm |
| Unterschied | -1175mm | -90mm | -300mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 0kg | m | 98kWh |
| Unterschied | +2140kg | +5.7m | -86kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | L | 98kWh | 482km |
| Unterschied | +0L | -86kWh | -482km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | - | - | - |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 98kWh | 482km | sec |
| Unterschied | -86kWh | -482km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.
Website des Autoherstellers
Fords riesiger Pickup ist zu einem Elektrofahrzeug geworden. Es ist im Grunde dasselbe wie ein Motorauto, aber es hat eine neuartige Frontmaske wie ein Elektrofahrzeug und einen riesigen Stauraum von 400 Litern unter der Motorhaube (Frank). Es ist vollgepackt mit neuen Funktionen wie der Navigation, die auf einem großen 15,5-Zoll-Infotainment-Display angezeigt wird! Stimmt es, dass es in der gleichen Preisklasse wie ein Benziner liegen wird?
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
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