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Q4 etron vs CENTURY SEDAN
<Erste Fahrzeugauswahl>
Audi
Q4 e-tron 2022-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : Q4 e-tron 2022-
B : CENTURY SEDAN 2018
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4590mm | 1870mm | 0mm |
B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
Unterschied | -745mm | -60mm | -1505mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 82kWh |
B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
Unterschied | -2645kg | -5.9m | +80kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 82kWh | 516km |
B | 484L | 2kWh | km |
Unterschied | -484L | +80kWh | +516km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 82kWh | 516km | sec |
B | 2kWh | km | sec |
Unterschied | +80kWh | +516km | +0sec |
Audi Q4 e-tron 2022-
Website des Autoherstellers
Audis etwas kleinerer BEV (Batterie EV) SUV. Obwohl es sich um ein Elektrofahrzeug handelt, beträgt der Preis in Japan weniger als 6 Millionen Yen, beginnend bei 5,99 Millionen Yen, und verleiht Audi ein Gefühl von Luxus. Die Preise für Elektrofahrzeuge sind aufgrund der Batterien tendenziell hoch, aber dieser Preis ist ziemlich attraktiv. Und die Reichweite soll laut Katalogwert 516 km betragen. Eine, die Sie dazu bringt, ernsthaft über die Anschaffung eines Elektrofahrzeugs nachzudenken.
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.
Audi Q4 e-tron 2022-
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