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ZRV vs COPEN GR SPORT MT
<Erste Fahrzeugauswahl>
HONDA
ZR-V 2022-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : ZR-V 2022-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4568mm | 1840mm | 1621mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
Unterschied | +1173mm | +365mm | +341mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | kWh |
B | 850kg | 4.6m | kWh |
Unterschied | -850kg | -4.6m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +0L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
HONDA ZR-V 2022-
Website des Autoherstellers
Ein SUV, etwas größer als der Vezel von Honda. Der in Nordamerika verkaufte HR-V wurde für Japan umgebaut. Der Motor ist jedoch ein verbessertes Sport-e:HEV, das den Motor aktiv nutzt, um einen angenehmen Lauf zu erreichen.
Und der Innenraum verwendet auch viele weiche Polster und Nähte, um das Plastikgefühl zu beseitigen, was ihm ein luxuriöses Gefühl verleiht.
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.
HONDA ZR-V 2022-
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