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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs Renegade 4xe




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 12569

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Jeep

Renegade 4xe 2020- 14311








A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : Renegade 4xe 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
Unterschied +455mm +135mm -35mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 1790kg 5.5m 11kWh
Unterschied +350kg +0.2m +1kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 12kWh km
B 330L 11kWh 48km
Unterschied -330L +1kWh -48km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
Unterschied +137kW+130Nm+637cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 44kW 250Nm
Unterschied -44kW -250Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
Unterschied +1kWh -48km -7.5sec


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.


Jeep Renegade 4xe 2020-
Website des Autoherstellers
Jeeps kleinstes SUV-Plug-in-Hybridfahrzeug. Die Karosserie mit einer kleinen Kurve und EV-Fahren passen sehr gut zusammen. Auch im Gelände wird das Drehmoment des Motors genutzt, um die Laufleistung zu verbessern.




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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