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iX xDrive50 vs PAJERO SPORT
＜Première sélection de voitures＞
BMW
iX xDrive50 2021-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
A : iX xDrive50 2021-
B : PAJERO SPORT 2017-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| différence | +128mm | +152mm | -140mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2530kg | m | 111.5kWh |
| B | 2045kg | 218m | kWh |
| différence | +485kg | -218m | +111.5kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 111.5kWh | 630km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +0L | +111.5kWh | +630km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 162kW(220PS) | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 385kW | 765Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +385kW | +765Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +111.5kWh | +630km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.
BMW iX xDrive50 2021-
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