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STEPWAGON e：HEV AIR 8seats vs CROWN CROSSOVER G
＜Primera selección de auto＞
HONDA
STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4800mm | 1750mm | 1840mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| diferencia | -130mm | -90mm | +300mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 5.4m | kWh |
| B | 1770kg | m | kWh |
| diferencia | +40kg | +5.4m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 450L | kWh | km |
| diferencia | -450L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 107kW(146PS) | 175Nm | 1993cc |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| diferencia | -30kW | -45Nm | -494cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
HONDA STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
La minivan más grande de Honda. El frente sencillo y suave que se atrevió a ir en la dirección opuesta de las minivans de frente de Toyota y otros, que se han estado vendiendo bien recientemente, es distintivo. El motor pasó a ser e:HEV, y se reforzó la sensación de EV. A diferencia de Voxy, que se ha hecho más grande, el ancho es de 1750 mm, dando prioridad a la usabilidad. Espero que haya más autos con rostros amables, pero las ventas reales del Step Wagon no son muy buenas. Después de todo, ¿es una era en la que se requiere impacto para los automóviles? ¡Quiero que Stepwagon haga todo lo posible solo por un automóvil bien hecho!
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
HONDA STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
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