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i4 concept vs Q4 etron
＜Première sélection de voitures＞
BMW
i4 concept 2020
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
Q4 e-tron 2022-
A : i4 concept 2020
B : Q4 e-tron 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
| B | 4590mm | 1870mm | 0mm |
| différence | +60mm | -20mm | +1400mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | m | 80kWh |
| B | 0kg | m | 82kWh |
| différence | +1900kg | +0m | -2kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 80kWh | 600km |
| B | L | 82kWh | 516km |
| différence | +0L | -2kWh | +84km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 390kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +390kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 600km | sec |
| B | 82kWh | 516km | sec |
| différence | -2kWh | +84km | +0sec |
BMW i4 concept 2020
Site Web du constructeur automobile
Concept BMW EV. Ce concept-car est un véhicule électrique qui devrait être mis en vente en 2021 presque tel quel. Le véhicule électrique de style coupé fabriqué par BMW pour concurrencer le modèle 3 de Tesla est un style novateur avec une calandre verticale longue. L'intérieur et l'extérieur, qui donnent une impression d'avancée, donnent l'impression d'une nouvelle BMW. La capacité de la batterie d'entraînement est de 80 kWh, ce qui est inférieur aux 100 kWh du modèle 3, mais la distance qui peut être parcourue sur une seule charge est presque la même. Le rendement énergétique est excellent.
Site Web du constructeur automobile
Le SUV BEV (batterie EV) légèrement plus petit d'Audi. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, le prix au Japon est inférieur à 6 millions de yens, à partir de 5,99 millions de yens, tout en donnant fermement à Audi une impression de luxe. Les prix des VE ont tendance à être élevés en raison des batteries, mais ce prix est assez attractif. Et l'autonomie est annoncée à 516 km selon la valeur catalogue. Celui qui donne envie d'envisager sérieusement l'achat d'un VE.
BMW i4 concept 2020
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