#Polestar 2 2019- + Q4 e-tron 2022-



#Polestar 2 2019- + Q4 e-tron 2022-
#Polestar 2 2019- + Q4 e-tron 2022-






A : Polestar 2 2019-
B : Q4 e-tron 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4607mm 1800mm 1478mm
B 4590mm 1870mm 0mm
différence +17mm -70mm +1478mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2198kg 2735mm m
B 0kg mm m
différence +2198kg +2735mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 440L 5 mm
B L 5 mm
différence +440L +0 +0mm





A : Polestar 2 2019-
B : Q4 e-tron 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 150kW(204PS)310Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 78kWh 470km 4.7sec
B 82kWh 516km sec
différence -4kWh -46km +4.7sec



Polestar Polestar 2 2019- 48813
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de la marque premium EV de Volvo. Le système d'infodivertissement, qui a un écran plus grand que le XC40, nous fait sentir l'avenir à venir.



Audi Q4 e-tron 2022- 12753
Site Web du constructeur automobile
Le SUV BEV (batterie EV) légèrement plus petit d'Audi. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, le prix au Japon est inférieur à 6 millions de yens, à partir de 5,99 millions de yens, tout en donnant fermement à Audi une impression de luxe. Les prix des VE ont tendance à être élevés en raison des batteries, mais ce prix est assez attractif. Et l'autonomie est annoncée à 516 km selon la valeur catalogue. Celui qui donne envie d'envisager sérieusement l'achat d'un VE.




Polestar Polestar 2 2019-

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