Сравните фотографии по наложению
i4 concept vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Выбор первого автомобиля＞
BMW
i4 concept 2020
＜Выбор второй машины＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : i4 concept 2020
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| разница | +80mm | +30mm | -180mm |
| название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | m | 80kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| разница | +430kg | -5.5m | +78.8kWh |
| название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
|---|---|---|---|
| A | L | 80kWh | 600km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| разница | +0L | +78.8kWh | +600km |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| разница | - | - | - |
| название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
|---|---|---|---|
| A | 390kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| разница | +390kW | +0Nm |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 600km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| разница | +78.8kWh | +600km | +0sec |
BMW i4 concept 2020
Сайт производителя автомобилей
Концепт BMW EV. Этот концептуальный автомобиль - электромобиль, который должен поступить в продажу в 2021 году практически в неизменном виде. Электромобиль в стиле купе, созданный BMW для конкуренции с Tesla Model 3, представляет собой новый стиль с вертикально длинной решеткой радиатора. Интерьер и экстерьер, дающие ощущение продвинутости, дают ощущение нового BMW. Емкость накопительного аккумулятора составляет 80 кВтч, что меньше 100 кВтч модели 3, но расстояние, которое можно преодолеть на одной зарядке, почти такое же. Топливная эффективность отличная.
Сайт производителя автомобилей
Первый полностью гибридный автомобиль Renault. Это первый европейский автомобиль с полным гибридом вместо мягкого гибрида или подключаемого гибрида? Это так свежо.
Полный гибрид реализуется за счет использования кулачкового сцепления, в котором реализованы ноу-хау, выращенные в F1, вместо вариатора, который является японской особенностью. Ожидаю разгона с прямым ощущением в отличии от вариатора. Тот, который вы определенно хотите водить.
BMW i4 concept 2020
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top