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i4 concept vs CENTURY SEDAN
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
BMW
i4 concept 2020
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : i4 concept 2020
B : CENTURY SEDAN 2018
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| Unterschied | -685mm | -80mm | -105mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | m | 80kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| Unterschied | -745kg | -5.9m | +78kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 80kWh | 600km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| Unterschied | -484L | +78kWh | +600km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | 390kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +390kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 600km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| Unterschied | +78kWh | +600km | +0sec |
BMW i4 concept 2020
Website des Autoherstellers
BMW EV Konzept. Dieses Konzeptauto ist ein Elektrofahrzeug, das fast so wie es ist im Jahr 2021 in den Handel kommen soll. Der Coupé im Coupé-Stil von BMW, der mit Teslas Modell 3 konkurrieren soll, ist ein neuartiger Stil mit einem vertikal langen Nierengitter. Der Innen- und Außenbereich, der ein Gefühl der Fortschrittlichkeit vermittelt, vermittelt das Gefühl eines neuen BMW. Die Akkukapazität des Laufwerks beträgt 80 kWh, was weniger als die 100 kWh des Modells 3 ist, aber die Entfernung, die mit einer einzigen Ladung zurückgelegt werden kann, ist nahezu gleich. Die Kraftstoffeffizienz ist ausgezeichnet.
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.
BMW i4 concept 2020
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