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GTR Pure edition vs LFA
＜Primera selección de auto＞
NISSAN
GT-R Pure edition 2007-
＜Segunda selección de coche＞
LEXUS
LFA 2010-
A : GT-R Pure edition 2007-
B : LFA 2010-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1895mm | 1370mm |
| B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
| diferencia | +205mm | +0mm | +150mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1760kg | 5.7m | kWh |
| B | 1480kg | m | kWh |
| diferencia | +280kg | +5.7m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferencia | +0L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 419kW(570PS) | 637Nm | 3799cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
NISSAN GT-R Pure edition 2007-
Sitio web del fabricante de automóviles
El superdeportivo Nissan que todos conocen. Dado que la estructura básica no ha cambiado desde 2007, se siente vieja, pero su velocidad sigue siendo de primera clase.
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.
NISSAN GT-R Pure edition 2007-
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