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GLC 300 4MATIC vs PAJERO SPORT
＜Première sélection de voitures＞
Mercedes-Benz
GLC 300 4MATIC 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
A : GLC 300 4MATIC 2015-
B : PAJERO SPORT 2017-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4670mm | 1890mm | 1645mm |
| B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| différence | -155mm | +75mm | -190mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1830kg | 5.6m | kWh |
| B | 2045kg | 218m | kWh |
| différence | -215kg | -212.4m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 550L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +550L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 162kW(220PS) | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2015-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV de taille moyenne le plus vendu de Benz. La carrosserie de la voiture n'est pas trop grande, il est donc facile de rouler en ville, mais elle a le luxe d'une Benz.
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.
Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2015-
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