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Explorer vs CX60 PHEV Exclusive Modern




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Ford

Explorer 2019- 16624

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 28900








A : Explorer 2019-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 5050mm 2000mm 1780mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
Unterschied +310mm +110mm +95mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1971kg m kWh
B 2100kg 5.5m 17.8kWh
Unterschied -129kg -5.5m -17.8kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 570L 17.8kWh 63km
Unterschied -570L -17.8kWh -63km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
Unterschied -17.8kWh -63km -5.8sec


Ford Explorer 2019-
Website des Autoherstellers
Modernste Technologie steckt in einem großen, geräumigen Gehäuse. Das volldigitale Messgerät und der vertikal verlängerte Mittelmonitor geben Ihnen einen Eindruck von der Zukunft. Das 2WD-Modell wurde von FF auf FR aufgerüstet, was zu einer Qualitätssteigerung führte.


MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
























Ford Explorer 2019-

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