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TCross TSI 1st vs iX xDrive50




＜Première sélection de voitures＞

Volks wagen

T-Cross TSI 1st 2018- 16657

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

iX xDrive50 2021- 16584








A : T-Cross TSI 1st 2018-
B : iX xDrive50 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4115mm 1760mm 1580mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
différence -838mm -207mm -115mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1270kg 5.1m kWh
B 2530kg m 111.5kWh
différence -1260kg +5.1m -111.5kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 455L kWh km
B L 111.5kWh 630km
différence +455L -111.5kWh -630km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 85kW(116PS)200Nm1000cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 385kW 765Nm
différence -385kW -765Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
différence -111.5kWh -630km -4.6sec


Volks wagen T-Cross TSI 1st 2018-
Site Web du constructeur automobile


BMW iX xDrive50 2021-
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.










Volks wagen T-Cross TSI 1st 2018-

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